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2021年10月31日至2022年3月26日，中國民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計劃。今年冬春航季，共有近200家國內(nèi)外航空公司安排客貨航班計劃每周101658班。
國內(nèi)（不含港澳臺）航線航班方面，各航空公司共計劃安排國內(nèi)客貨運航班每周93017班，同比2020/2021年冬春航季增長7.2％。其中，客運航班每周90781班，同比增長7.3％；貨運航班每周2236班，同比增長6.4%。國航等22家航空公司計劃在新增的國內(nèi)51條航線上每周共安排704個航班運營，主要涉及成都、重慶、長沙、麗江、迪慶、哈爾濱、濟(jì)南、武夷山、沈陽、固原、張家口等機(jī)場間的航線。
港澳臺航線航班方面，各航空公司計劃在港澳臺航線上每周安排客貨運航班共2469班，同比2020/2021年冬春航季下降17.9%。其中，15家內(nèi)地航空公司計劃安排客貨運航班每周683班；12家港澳臺航空公司計劃安排客貨運航班每周1786班。
國際航線航班方面，國內(nèi)外航空公司共計劃安排國際客貨運航班每周6172班，同比2020/2021年冬春航季增長21.3%�？瓦\航班每周408班，同比減少21.1%；貨運（含客改貨）航班每周5764班，同比增長28.1%。其中，國內(nèi)19家航空公司計劃每周安排客運航班228班，通航34個國家的39個城市；國外61家航空公司計劃每周安排客運航班180班，通航47個國家的56個城市。國內(nèi)19家航空公司計劃每周安排貨運航班3158班（全貨運2078班、客改貨1080班），通航30個國家的55個城市；國外65家航空公司計劃每周安排貨運航班2606班（全貨運1394班、客改貨1212班），通航42個國家的82個城市。
本航季航班安排相比往年及今年夏秋航季呈現(xiàn)出一些新特點。國內(nèi)航線采用了新發(fā)布的《中國民航國內(nèi)航線航班評審規(guī)則》，取消核準(zhǔn)航段的航班總量限制，進(jìn)一步降低市場準(zhǔn)入門檻，支持航空公司靈活調(diào)整運力，有效匹配市場需求，推動構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”的航空運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提升民航的通達(dá)性和便捷性。國際航班換季繼續(xù)嚴(yán)格落實疫情防控和運輸保障相關(guān)要求，客運航班量維持在疫情前的2.2%，優(yōu)化貨運航線網(wǎng)絡(luò)，鼓勵“客改貨”航班運行。
接下來，民航局將繼續(xù)加大宏觀調(diào)控力度，嚴(yán)格落實民航安全管理相關(guān)規(guī)定和航班正常管理措施，督促相關(guān)航空公司、機(jī)場不斷提升運行服務(wù)水平。
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