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10月28日，民航雷雨季節(jié)運行保障工作總結暨冬季運行保障部署會在京召開。民航局運行監(jiān)控中心重點解讀了《2025年冬季民航運行保障總體方案》。民航局空管局、民航華北地區(qū)管理局、南方航空、首都機場等10余家單位圍繞雷雨季節(jié)及冬季運行保障作交流發(fā)言。民航局副局長馬兵出席會議并講話。
會議指出，2025年雷雨季節(jié)以來，全行業(yè)深入學習領會習近平總書記重要指示批示精神，堅決貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中、四中全會精神，認真落實民航局黨組工作部署，始終堅持安全第一不動搖，持續(xù)加強生產(chǎn)組織和協(xié)同聯(lián)動，在極端天氣頻發(fā)、其他用戶活動頻次增多、航班量屢創(chuàng)新高的復雜局面下，有力保障了民航運行安全平穩(wěn)高效，實現(xiàn)量質齊升。下一步，要加強分析研究，持續(xù)豐富運行品質評價指標體系，提升數(shù)據(jù)指標與旅客感受的貼合度，引導運行單位始終堅守服務航班運行、服務旅客出行的初心，努力滿足人民對航空出行的美好期待。
圍繞做好冬季運行保障，會議要求，一要加強運行組織統(tǒng)籌，以“全國一盤棋”的思維認識、組織、協(xié)調各個層級的民航運行保障工作，充分發(fā)揮三級協(xié)同運行機制作用，立足整體運行節(jié)奏和重心，進一步強化問題導向，提升運行協(xié)調的實效性。二要確保運行能需動態(tài)匹配，嚴格杜絕超能力運行，不斷優(yōu)化以運行需求為導向的氣象預報預警，持續(xù)提升綜合保障能力評估精確度，切實加強“監(jiān)測-研判-決策-執(zhí)行”的動態(tài)閉環(huán)。三要提前、主動采取措施，減少或避免單點降效給全局運行帶來被動，將“五早”真正融入決策鏈條，切實提升生產(chǎn)組織水平，妥善應對大面積航班延誤。四要持續(xù)提升整體運行品質，繼續(xù)推進運行服務一體化，優(yōu)化評價考核機制，提升旅客出行感受。
民航局相關司局、空管局、運行監(jiān)控中心，民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、空管局，各運輸航空公司和運輸機場公司，中國航協(xié)、民用機場協(xié)會、民航局消費者事務中心相關負責同志分別在線上、線下參加會議。
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