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2025年暑運（7月1日至8月31日），全國民航累計運輸旅客1.47億人次，日均237萬人次，同比增長3.6%；保障航班119.9萬班（往返計2班，下同），日均1.93萬班，同比增長3.6%；平均客座率84.8%，同比增加2.2個百分點；航班正常率84%，同比提升6.7個百分點。其中，8月15日旅客運輸量達(dá)256.53萬人次，超過歷史最高水平。
國內(nèi)航空運輸方面，旅客運輸穩(wěn)步增長。7月1日至8月31日，國內(nèi)航線累計運輸旅客1.31億人次，日均211萬人次，同比增長2.6%；保障國內(nèi)客運航班90.6萬班，日均1.46萬班，同比增長1.7%。
從骨干航線網(wǎng)絡(luò)來看，國內(nèi)民航客流集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群之間的骨干通道。其中，連接北京—上海、北京—成都、上�！钲�、上�！獜V州、北京—深圳等國際航空樞紐間的國內(nèi)航空快線，約占國內(nèi)航線旅客總量的約7.2%。昆明、烏魯木齊、廈門等區(qū)域樞紐機場旅客吞吐量增幅均超過3%。
從基礎(chǔ)航線網(wǎng)絡(luò)來看，暑期旅游市場火熱，旅游目的地支線機場旅客規(guī)模提升迅速。云南普洱思茅、湖北十堰武當(dāng)山、河南安陽紅旗渠、青海海北祁連等支線機場旅客吞吐量同比增幅超過100%。新疆哈密伊州、新疆石河子花園、山西忻州五臺山、廣東梅州梅縣等機場旅客吞吐量同比增幅超過50%。
國際航空運輸方面，市場快速拓展。目前國際客運航線通航國家已增至80個，1至8月客運航班量同比增幅超過20%。暑運期間客運航班量進(jìn)一步增加，7月1日至8月31日保障中外航空公司國際客運航班12.3萬班，日均近2000班；8月上旬達(dá)到高峰，每日執(zhí)行國際客運航班量2100班左右，高峰周航班量約為2019年的93%。
從熱點國家來看，出入境熱門國家集中在東亞和東南亞傳統(tǒng)旅游客源國和目的國市場，越南、韓國等國家日均航班量同比增加20班以上，俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、柬埔寨、馬來西亞等國家日均航班量增加10班以上。南亞、中西亞、歐洲等部分新興市場和遠(yuǎn)程國家航班也有較大增幅，至馬爾代夫、瑞士、斯里蘭卡等國家航班量同比增長超過50%，至西班牙、阿塞拜疆、文萊、希臘等國家航班量同比增長超過30%。
從旅客結(jié)構(gòu)來看，隨著我國入境免簽、離境退稅、支付和出行等方面政策措施不斷優(yōu)化，以及國際口岸機場的出入境和中轉(zhuǎn)便利化水平不斷提升，暑運期間外籍旅客入境數(shù)量明顯增長，其中阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、巴林等免簽國家來華旅客量同比增長超過50%，俄羅斯、韓國、科威特、匈牙利、波蘭、巴林等免簽國家來華旅客量增長超過30%。此外，越南、緬甸、孟加拉、尼泊爾、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等周邊國家來華旅客量也有較大幅度增長。
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