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10月24日，民航局召開冬季運(yùn)行保障專題視頻會(huì)，安排部署民航冬季運(yùn)行保障工作要求，確保運(yùn)行安全、平穩(wěn)、順暢，持續(xù)提高運(yùn)行服務(wù)品質(zhì)。民航局副局長(zhǎng)馬兵出席會(huì)議并講話。
馬兵表示，今年以來(lái)，民航各單位加強(qiáng)統(tǒng)籌組織、壓實(shí)主體責(zé)任、深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，在民航運(yùn)行保障工作方面取得一定成效，截至10月22日，全國(guó)日均飛行17052班，全國(guó)航班正常率達(dá)85.26%，特別是雷雨季節(jié)（6至8月）日均飛行18050班，全國(guó)航班正常率達(dá)77.79%，在保障高位運(yùn)行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了整體運(yùn)行品質(zhì)的穩(wěn)步提升。下一步，各單位要提高站位，保持頭腦清醒、加強(qiáng)分析研判、強(qiáng)化定力韌性，充分認(rèn)清冬季運(yùn)行保障面臨的形勢(shì)和壓力，落實(shí)好習(xí)近平總書記關(guān)于民航安全工作的重要指示批示精神和關(guān)于防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)工作的重要指示精神，確保冬季運(yùn)行安全平穩(wěn)。
圍繞扎實(shí)做好冬季運(yùn)行保障工作，馬兵提出四個(gè)方面要求。一要嚴(yán)守安全底線。各單位要科學(xué)把握冬季運(yùn)行特點(diǎn)和規(guī)律，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí)，確保安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)肅性和合理化，同時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)把安全盯緊、盯住，確保行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。二要落實(shí)主體責(zé)任，確保民航局空管局、運(yùn)行監(jiān)控中心，民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，航空公司，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，區(qū)域和機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行機(jī)制等各方責(zé)任落實(shí)到位。三要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)。各級(jí)協(xié)同運(yùn)行機(jī)制要在局方領(lǐng)導(dǎo)下，在運(yùn)行規(guī)劃階段制定多場(chǎng)景保障預(yù)案，在運(yùn)行準(zhǔn)備階段科學(xué)評(píng)估保障能力，在運(yùn)行實(shí)施階段聚焦重點(diǎn)環(huán)節(jié)協(xié)同、提高始發(fā)航班效率、發(fā)揮“全國(guó)-區(qū)域-機(jī)場(chǎng)”三級(jí)協(xié)同作用，在運(yùn)行后分析階段及時(shí)復(fù)盤總結(jié)，提升整體運(yùn)行效率。四要強(qiáng)化應(yīng)急處置，遇有涉及安全、效率、服務(wù)等方面突發(fā)情況時(shí)，要第一時(shí)間報(bào)告，迅速組織處置，確保責(zé)任到位、機(jī)制到位、人員到位、應(yīng)對(duì)到位。
會(huì)上，民航局空管局氣象中心通報(bào)了今年冬季及11月總體天氣趨勢(shì)，民航局運(yùn)行監(jiān)控中心對(duì)《2024年冬季民航運(yùn)行保障總體方案》作了宣貫，民航局空管局、民航東北地區(qū)管理局、南航、首都機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)及烏魯木齊機(jī)場(chǎng)分別匯報(bào)了冬季運(yùn)行保障工作準(zhǔn)備情況。民航局相關(guān)司局、空管局、運(yùn)行監(jiān)控中心，民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局，各運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
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